ජනතාවගේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ, අපේ රටේ තණකොළ වැඩි වැඩියෙන් ඇති අතර,පස් පිඩැල්ල කපනය වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. විදේශයන්හි දියුණු රටවල පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්ර දිගු කලක් තිස්සේ ජනප්රිය වී ඇති අතර, පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්රවල නිෂ්පාදනය මිලියන 4 ඉක්මවා ඇත. ප්රධාන වෙළඳපොළවල් යුරෝපය, උතුරු ඇමරිකාව සහ ඕස්ට්රේලියාවයි. මෑත වසරවලදී, පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්රවල නිෂ්පාදන වෙළඳපොළ ක්රමයෙන් මගේ රටට මාරු වෙමින් පවතින අතර, එමඟින් මගේ රටේ පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්රවල අපනයන පරිමාව බෙහෙවින් වැඩි වී තිබේ. පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්ර නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ, නඩත්තු ස්ථාන දෙස බලමු.
පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්රය භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම, තෙල් ඩිප්ස්ටික් එකේ ඉහළ සහ පහළ පරිමාණයන් අතර තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. පැය 5 ක් භාවිතයෙන් පසු නව යන්ත්රය වෙනස් කළ යුතු අතර, පැය 10 ක් භාවිතයෙන් පසු නැවත තෙල් වෙනස් කළ යුතු අතර, අනාගතයේදී උපදෙස් අනුව නිතිපතා තෙල් වෙනස් කළ යුතුය. සියලුම අපද්රව්ය තෙල් බැස යා හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම උණුසුම් තත්වයක පවතින විට තෙල් මාරු කිරීම සිදු කළ යුතුය. ඕනෑවට වඩා තෙල් එකතු නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් එන්ජින් ගැටළු, අධික කළු දුම, ප්රමාණවත් බලයක් නොමැතිකම (සිලින්ඩරයේ අධික කාබන් තැන්පතු, කුඩා ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරය), එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැනි ගැටළු ඇති වේ. එන්ජින් ඔයිල් ඉතා කුඩා නොවිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම්, ඝෝෂාකාරී එන්ජින් ගියර් ශබ්දය, වේගවත් ඇඳීම් සහ පිස්ටන් වළල්ලට හානි වීම සහ රෙදි කැබලි පවා ඇති වන අතර එමඟින් එන්ජිමට බරපතල හානි සිදු වේ.
අස්ථායී එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වයට හේතු: ත්රොටල් උපරිම ස්ථානයේ ඇති අතර වායු කපාටය විවෘතව ඇත; ස්පාර්ක් ප්ලග් වයරය ලිහිල් ය; ජලය සහ අපිරිසිදුකම ඉන්ධන පද්ධතියට ඇතුළු වේ; වායු පෙරහන ඉතා අපිරිසිදු ය; කාබ්යුරේටරය නුසුදුසු ලෙස සකස් කර ඇත; එන්ජින් සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් ය: එන්ජින් දොඹකර නැමීම. පිළියම: ත්රොටල් ස්විචය පහත් කරන්න: ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ පිටත රේඛාව තදින් ඔබන්න; ඉන්ධන ටැංකිය පිරිසිදු කර පිරිසිදු ඉන්ධන නැවත පුරවන්න; වායු පෙරහන පිරිසිදු කරන්න හෝ පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; කාබ්යුරේටරය නැවත සකසන්න; ගිනිදැල් නිවා දැමීමෙන් පසු එන්ජින් සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු පරීක්ෂා කරන්න: දොඹකරය නිවැරදි කරන්න හෝ නව පතුවළකින් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
එන්ජිම ඇණහිටවිය නොහැක. හේතු: එන්ජිම මත ත්රොට්ල් කේබලය නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත; ත්රොට්ල් කේබලය කැඩී ඇත; ත්රොට්ල් චලනය සංවේදී නොවේ; ස්ටෝල් කේබලය සම්බන්ධ කර ගත නොහැක. පිළියම: ත්රොට්ල් කේබලය නැවත ස්ථාපනය කරන්න; සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නනව ත්රොටල් කේබලයක්; ත්රොටල් එකේ ක්රියාකාරී ස්ථානයට එන්ජින් ඔයිල් කුඩා ප්රමාණයක් බිංදු කරන්න; ෆ්ලේම්අවුට් කේබලය පරීක්ෂා කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
තණකොළ දුර්වල ලෙස පිටවීමට හේතුව: එන්ජිමේ වේගය ඉතා අඩුය; තණකොළ තණකොළ පිටවීම අවහිර කරයි; තණකොළ ආර්ද්රතාවය ඉතා ඉහළය; තණකොළ ඉතා දිගු හා ඉතා ඝනයි; තල තියුණු නොවේ. තුරන් කිරීමේ ක්රමය: ගොඩගැසී ඇති තණකොළ ඉවත් කරන්න තණකොළකපනය;තණකොළ වියළී ගිය පසු එය කපන්න; එය කැපුම් දෙකකට හෝ තුනකට බෙදන්න, සෑම අවස්ථාවකම තණකොළ දිගින් 1/3 ක් පමණි; තලය මුවහත් කරන්න.
ගිම්හානය යනු සියලු දේවල වර්ධනය සඳහා සමයයි. තණකොළ මත ඇති තණකොළ පිදුරු කපා ඉක්මනින් අලුතින් වැඩෙයි. අතින් කැපීම ඉතා වෙහෙසකාරී ය. පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්ර භාවිතා කරනු ලැබේ. වීදි තණකොළ ඉදිකිරීම සඳහා එය අත්යවශ්ය වේ. මෙවලම. එය බොහෝ පහසුවක් ගෙන දුන්නද, එහි නඩත්තුව නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. පස් පිඩැල්ල කපන යන්ත්රය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, එය හොඳින් පිරිසිදු කිරීම පමණක් නොව, වරින් වර නඩත්තු කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ ගණනාවක් ද අවශ්ය වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 පෙබරවාරි-21